صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران

LYV عبارة عن شركة مصنعة وموردة للصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران المصبوب في الصين، مع اعتماد API 6D وISO 9001 وCE. الصمامات الكروية المثبتة على مرتكز الدوران هي الصمامات الكروية المثبتة على مرتكز الدوران والتي من خلال عملية قالب الصب تصنع جسم وغطاء محرك السيارة من مادة الفولاذ المصبوب. عادة، سنقوم بمعالجة التفجير مرتين أو ثلاث مرات على سطح جسم صمامات الصب لضمان السطح بسلاسة وجمال.

تم تصميم الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران المصبوب بنوع مزدوج من الكتلة والنزيف أو المكبس المزدوج وهو مجهز بنظام حقن مانع للتسرب لكل من الجذع والمقاعد إلى تجويف الجسم، بحيث يمكن تصريفه من طرفي المنبع والمصب، لمنع تسرب المقعد أو الجذع .

تصميم واختبار المعايير الدولية:

معيار التصميم: ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D

معيار الفحص والاختبار: API 598/ API 6D

معيار اختبار السلامة من الحرائق: API 607/API 6FA

طول الحافة إلى الحافة: ANSI B 16.10 - نمط قصير/نمط طويل

اتصال النهاية: نهاية ذات حواف إلى ANSI B 16.5، نهايات اللحام التناكبي، نهايات اللحام المخزون.

حجم الشركة المصنعة ونطاق الضغط:

NPS من 2 إلى 48 بوصة (لفئة ANSI 150LB)

NPS من 2 إلى 48 بوصة (لفئة ANSI 300LB)

NPS من 2 إلى 48 بوصة (لفئة ANSI 600LB)

NPS من 2 إلى 36 بوصة (لفئة ANSI 900LB)

NPS من 2 إلى 24 بوصة (لفئة ANSI 1500LB)

NPS من 2 إلى 12 بوصة (لفئة ANSI 2500LB)

أو

DN50 إلى DN1200 (لـ PN0.6Mpa، 1.6Mpa، PN2.0Mpa، PN2.5Mpa)

DN50 إلى DN1200 (لـ PN4.0Mpa، PN5.0Mpa)

DN50 إلى DN1200 (لـ PN6.3Mpa، PN10.0Mpa)

DN50 إلى DN900 (لـ PN15.0Mpa)

DN50 إلى DN600 (لـ PN25.0Mpa)

تجويف الأنبوب: التجويف الكامل (FB) / تقليل التجويف (RB)

جسم البناء: مدخل نهائي

غطاء المحرك/نوع الغطاء: غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير/غطاء المحرك الممتد

نوع المقعد: نوع ناعم/ نوع معدني صلب

اتجاه التدفق: أحادي الاتجاه/ثنائي الاتجاه

وسيلة الخدمة: الغاز الطبيعي، النفط، الماء، غاز الأكسجين، إلخ

الخدمة: حامض، ISO 15156/ NACE MR0175

الانبعاثات الهاربة: ISO 15848

الميزة: تصميم السلامة من الحرائق

تصميم مضاد للكهرباء الساكنة

جذع مقاوم للنفخ

كتلة مزدوجة وتصميم قاتم

آيباد مثبت على ISO 5211

تشغيل الصمام: رافعة يدوية / ترس دودي / تشغيل المحرك / مشغل هوائي / مشغل المحرك

MOC (قائمة المواد – BOM):

الجسم وغطاء المحرك: ASTM A 216 GR. WCB (الفولاذ الكربوني)

: ASTM A352 LCB / LCC (فولاذ كربوني منخفض الحرارة)

: أستم أ 351 غرام. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (ستانلس ستيل)

:ASTM A 351 غرام. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (ستانلس ستيل)

: ASTM A351 غرام. CF8C

: ASTM A890 4A / 5A / 6A (فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج)

الكرة الصلبة: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: أستم أ 182 F304 / F316 (سس 304 / سس 316)

: أستم A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: أستم A182 F51/ F53 /F55

ملاحظة: نوع المقعد المعدني Harseal معالجة سطح الكرة: ENP، HCR، WC، لحام Ni60/ Ni55

الجذع: ASTM A182 F6a

: أستم A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 ف

: أستم A182 F51/ F53/ F55

حلقة المقعد المعدنية: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: أستم أ 182 F304 / F316 (سس 304 / سس 316)

: أستم A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: أستم A182 F51/ F53 /F55

ملحوظة: معالجة سطح حلقة المقعد المعدنية من نوع Harseal: ENP، HCR، WC، لحام Ni60/ Ni55

ختم المقعد: PTFE العذراء / 25% زجاج PTFE – GFT / PTFE مملوء بالكربون – CFT

: نظرة خاطفة / Delrin / Grafoil - حلقة الجرافيت

تعبئة الغدة: PTFE العذراء / 25% زجاج مملوء PTFE – GFT / PTFE مملوء بالكربون – CFT

: جرافويل – خاتم جرافيت

ما هو صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران؟

الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران هو صمام دوران ربع سنوي يساعد على إيقاف تدفق الوسط في خطوط الأنابيب. الميزة الفريدة للصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران هي قرصه ذو الشكل الدائري أو الكروي الموجود في المنتصف. يستمر هذا في الدوران لإيقاف أو بدء التدفق.